DL/T 1925-2018 标准解读

一、核心基础术语释义

• 燃气—蒸汽联合循环机组：指由燃气轮机、余热锅炉、蒸汽轮机及相应辅助系统构成的热力系统，其能量转换过程为燃料在燃气轮机中燃烧做功后，高温排气进入余热锅炉加热工质产生蒸汽，驱动蒸汽轮机二次做功，实现热能梯级利用。
• 热工自动化系统：包括分散控制系统（DCS）、现场仪表、执行机构、信号采集与转换装置、联锁保护逻辑、自动调节回路及人机接口等硬件与软件集合，承担机组运行参数监测、控制、报警、保护及优化功能的完整技术体系。
• 检修运行维护：涵盖计划性检修、状态检修、故障抢修、日常巡检、定期试验、性能校验、文档记录及质量验收等全生命周期技术活动，以保障系统功能完整性、动作可靠性与测量准确性为目标的技术管理过程。
• 基本误差：在参比工作条件下，测量仪表示值与被测量约定真值之差，以量程百分数表示，是判定仪表是否满足精度等级的核心计量指标。
• 死区：输入量变化不致引起输出量发生可察觉变化的最大区间，表征执行机构或变送器对微小信号变化的响应迟钝性，单位为输入量程的百分数。

二、专项技术术语解析

• 燃机点火允许条件：指燃气轮机启动前必须同时满足的一组逻辑闭锁条件，包括透平缸体温度分布、润滑油压、液压油压、盘车状态、火焰检测器自检通过、燃料截止阀关闭反馈等，任一条件不满足则禁止点火指令发出。
• 余热锅炉吹管系数：吹管过程中，临时靶板上冲击动压与额定工况下主蒸汽管道内动压之比，DL/T 1925-2018规定冷态吹管系数应≥1.0，热态吹管系数应≥1.2，用以验证吹管效果与管道清洁度。
• 汽机跳闸联锁延时：从触发跳闸信号至主汽门完全关闭的时间间隔，标准要求该延时须经整定计算并实测验证，不得大于设计值的110%，且单次测试偏差不超过±0.1s。
• 调节系统静态特性曲线：在稳态工况下，被调量设定值与实际值之差（即静态偏差）随负荷变化的关系曲线，其斜率即为调节系统的不等率，标准限定燃气轮机转速不等率应为4%～6%，蒸汽轮机为3%～5%。
• 热工信号冗余配置：对关键保护与调节信号采用三取二（3oo2）或双通道独立采集+逻辑表决方式，其中“三取二”指三套独立测量设备输出信号经表决器判断，当至少两个信号越限时触发动作，单套设备故障不影响系统可用性。

三、易混淆术语区分

四、术语应用规范

1. 所有技术文件、检修报告、试验记录中，“燃气轮机”“蒸汽轮机”“余热锅炉”须使用全称，禁用“燃机”“汽机”“余锅”等非标简称；设备位号、测点编号须与设计图纸、DCS组态一致，不得擅自增删字母或数字位数。
2. 保护定值描述必须注明整定依据（如“依据制造厂资料T-205第4.2.1条”）、动作类型（“发信”“延时3s跳闸”“立即停运”）、信号来源（“#1轴承X向振动探头VIB-101A/B/C三取二”），禁止仅写“振动高跳机”等模糊表述。
3. 校验报告中“基本误差”“回差”“重复性”等计量参数须以实测数据列示，单位统一采用国际单位制（如kPa、℃、%FS），禁用工程单位（如kgf/cm²、℉）或无量纲数值。
4. 逻辑图、SAMA图中联锁与保护回路须采用不同线型区分：保护回路用粗实线（线宽0.7mm），联锁回路用细虚线（线型DASHED），并在图例栏明确标注符号含义。
5. 验收签字栏术语使用须与标准条款严格对应，如“符合DL/T 1925-2018第5.3.2条‘调节阀全行程时间测试’要求”，不得简化为“符合规程要求”或“满足标准”。