| 条款编号 | 术语/定义 | 释义要点 |
|---|---|---|
| 3.1 | 临时锚体 | 专用于架空线路施工阶段承受导地线张力、牵引力或平衡力的可拆卸锚固装置,不含塔基、拉线盘等永久结构。 |
| 3.5 | 锚固力 | 锚体抵抗外力作用下发生整体位移或破坏的最大能力,单位kN,含抗拔、抗滑、抗倾覆三向分量。 |
| 3.8 | 抗拔系数 | 实测极限抗拔力与理论计算值之比,反映土体-锚体协同工作效能,硬塑黏土取1.2~1.4,松散砂土取0.8~1.0。 |
| 4.2.1 | 荷载组合 | 施工期主导荷载为导线张力+风荷载+不平衡张力,不考虑覆冰与断线工况。 |
| 4.3.3 | 环境适配原则 | 沿海高盐雾区锚体应选用316L不锈钢或热浸镀锌+重防腐涂层;冻胀区埋深应低于最大冻深0.5m。 |
3.12 条款“锚体失效”指发生以下任一情形:① 位移速率持续增大无收敛趋势;② 锚杆断裂或焊缝开裂;③ 周边土体出现环状裂缝或隆起;④ 监测数据连续3次超限报警。
5.1.4 条款“冗余设计”指在常规安全系数基础上,对重要跨越段、大档距、转角塔临时锚体额外增加20%承载力储备,不作为强制要求但强烈推荐。
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
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