甚高频(VHF)岸台技术要求

JT/T 679-2007 JT交通

现行

标准状态

发布日期

2007-04-03

实施日期

2007-08-01

基础信息

标准号

JT/T 679-2007

批准发布部门

交通部

技术归口

交通部信息通信及导航标准化技术委员会

制修订

修订

标准分类

中国标准分类号

R29

国际标准分类号

47.020.70

标准类别

标准分类

交通

标准层级

行业标准

备案信息

备案号

21180-2007

备案日期

2014-12-26

起草单位

交通部规划研究院

起草人

赵星、梁辉志 等

JT/T 679-2007 相关专题

JT/T 679-2007 标准解读

一、标准核心修订内容汇总

  • 频段与信道间隔优化:明确甚高频水上移动通信频段范围为156.025MHz至162.025MHz,强制规范信道间隔为25kHz,废止早期部分宽频段非标准信道配置。
  • 调制方式标准化:规定语音通信必须采用G3E(调频,单信道,模拟信息)调制方式,数字选择性呼叫(DSC)必须采用G2B调制方式,显著提升抗干扰能力。
  • 双工与单工模式界定:重新界定单频单工、双频单工及双工工作模式的频率配对规则,确保岸台与船台之间信令交互的兼容性与频谱利用率。
  • 电磁兼容性增强:新增对岸台设备在复杂电磁环境下的抗扰度要求,明确杂散发射的限值,降低对相邻频段的同频或邻频干扰。

二、关键技术要点深度解读

技术指标 合规限值 实操控制点
射频发射功率 标称值为1W至25W可调 需配置功率衰减器,近距离通信时强制使用低功率,避免阻塞接收机造成盲区。
频率容差 ≤±10Hz 采用高稳定度温补晶振或恒温晶振作为基准频率源,确保设备在长时间及极端温度运行下不漂移。
接收灵敏度 ≤0.6μV (12dB SINAD) 射频前端需配备低噪声放大器,并在馈线连接处实施严格的阻抗匹配以降低驻波比。
杂散发射 ≤2.5μW 发射链路必须加装高品质带通滤波器,并定期使用频谱仪进行全频段扫描测试。
静噪控制要求:设备必须具备静噪开启与门限调节功能,静噪开启灵敏度应在0.2μV至2μV范围内可调,以有效抑制背景噪声并保证微弱遇险信号的可靠接收。

三、主要条款行业应用规范

  1. 台站选址与天线架设:岸台天线应架设于无遮挡的制高点,天线增益不得低于6dB。收发天线隔离度需大于80dB,以防止同址发射机对接收机产生互调干扰。
  2. 值守频率强制要求:岸台必须具备对CH16(156.800MHz)频道的连续双值守或多值守能力,且CH16频道的接收不得被其他频道的发射动作所中断。
  3. 电源与接地规范:必须采用交流220V及直流24V双电源供电系统,具备主备电源无缝切换功能。系统接地电阻必须≤4Ω,采用联合接地体以保障防雷及电气安全。
  4. 数字选择性呼叫集成:VHF岸台须集成DSC终端,DSC遇险呼叫报警必须具备独立的声光报警装置,且报警信息需自动记录、存储并不可篡改。

四、标准实施价值与落地建议

  • 规范通信秩序:统一技术参数标准,有效消除不同厂家设备间的兼容性壁垒,提升水上交通安全监管效率与搜救协同能力。
  • 设备准入控制:海事管理部门及设备采购方应严格依据标准中的测试方法,对新入网VHF岸台设备进行入网型式核准与一致性检验。
  • 常态化运维机制:建立定期校验制度,每半年对频率容差、发射功率及接收灵敏度进行计量检定。针对极端天气下的通信中断配置便携式备用通信链路。
  • 技术升级适配:针对VDES(甚高频数据交换系统)的发展趋势,新建岸台应预留宽带数据接口与软件升级通道,确保从模拟语音向数字化数据通信的平滑演进。
解读由标准下载站独家提供,解读不等同于标准原文,应以标准原文为准

JT/T 679-2007 相似标准

标准号 标准名称 状态 发布日期 实施日期
GB/T 18897-2002 多普勒甚高频全向信标性能要求和测试方法 现行 2002-12-04 2003-05-01
JT/T 624-2005 海(江)岸电台中频/甚高频数字选择呼叫(MF/VHF DSC)系统维护和修理技术要求 现行 2005-05-26 2005-09-01
MH/T 4006.2-1998 航空无线电导航设备 第2部分:甚高频全向信标(VOR)技术要求 现行 1998-11-27 1999-08-01
JT/T 156.8-2002 挖泥船 泥泵修理技术要求 第8部分:传动装置装配 现行 2002-03-07 2002-05-01