| 术语对 | 核心差异 | 适用边界 |
|---|---|---|
| 收缩率与收缩比 | 收缩率为百分比变化量;收缩比为收缩前后内径的比值。 | 收缩率用于评估收缩贴合效果;收缩比用于产品规格选型与采购。 |
| 击穿电压与耐电压 | 击穿电压指导致绝缘破坏的临界电压值;耐电压指在规定时间内不发生击穿的试验电压值。 | 击穿电压用于材料研发与极限测试;耐电压用于出厂检验与质量验收。 |
| 热老化与热冲击 | 热老化评估长期高温下机械与电气性能的衰减;热冲击评估短时极端高温下的表面物理形态稳定性。 | 热老化用于预测使用寿命;热冲击用于验证加工烘烤工艺的耐受性。 |
在电动汽车高压线束及铜排绝缘防护工程的技术文书、检验检测及商务流转中,必须严格采用本标准界定的规范术语。
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| 18D705-2 | 电动汽车充电基础设施设计与安装 | 现行 | 2018-08-01 | 2018-08-01 |
| NB/T 33024-2016 | 电动汽车用动力锂离子蓄电池检测规范 | 现行 | 2016-02-05 | 2016-07-01 |
| NB/T 33029-2018 | 电动汽车充电与间歇性电源协同调度技术导则 | 现行 | 2018-04-03 | 2018-07-01 |
| GB/T 18487.2-2026 | 电动汽车传导充电系统 第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求 | 即将实施 | 2026-04-30 | 2026-11-01 |
| NB/T 33027-2016 | 电动汽车模块化充电仓技术要求 | 现行 | 2016-02-05 | 2016-07-01 |
| NB/T 33028-2018 | 电动汽车充放电设施术语 | 现行 | 2018-04-03 | 2018-07-01 |
| GB/T 47503-2026 | 电动汽车有序充电系统建设运行技术导则 | 即将实施 | 2026-04-30 | 2026-11-01 |
| NB/T 33018-2015 | 电动汽车充换电设施供电系统技术规范 | 现行 | 2015-04-02 | 2015-09-01 |
| NB/T 33023-2015 | 电动汽车充换电设施规划导则 | 现行 | 2015-04-02 | 2015-09-01 |
| NB/T 33022-2015 | 电动汽车充电站初步设计内容深度规定 | 现行 | 2015-04-02 | 2015-09-01 |