| 场景类型 | 设计输入条件 | 标准落地动作 | 输出成果验证点 |
|---|---|---|---|
| 汽轮机平台次梁加固 | 原设计为H300×300×10×15,新增设备荷载120kN/m,振动频率42Hz | 按第5.3.2条进行疲劳验算;采用双侧贴板加强,贴板厚度≥原腹板厚,焊缝绕角连续;增设横向隅撑控制长细比λ≤120 | 应力幅Δσ=86MPa<容许值112MPa;隅撑轴力经SAP2000模型复核满足0.3倍次梁剪力要求 |
| 循环水泵房吊车梁制动结构 | Q=20t,A5工作制,跨度18m,轨道中心距1.2m | 按第6.4.5条采用“上翼缘制动板+水平支撑”体系;制动板厚度取20mm,与主梁上翼缘采用双面角焊缝,焊脚尺寸hf=10mm | 制动板平面外变形≤L/1500(即12mm);水平支撑杆件长细比λ≤150,压杆稳定系数φ≥0.82 |
原因:钢结构深化模型未同步更新土建预留孔洞定位数据解决方案:执行第4.2.3条,所有预埋件三维坐标须经土建、钢结构、电气三方会签确认,采用IFC格式导出坐标表,误差控制在±2mm内。
原因:未按第7.5.4条区分摩擦面处理工艺对应的扭矩系数K值解决方案:喷砂后涂无机富锌底漆的摩擦面K=0.40±0.02,须每班次首件实测并记录;终拧扭矩Tc=K×Pc×d,Pc按0.9×0.9×0.9×Fub×As计算,不得简化取值。
原因:未执行第8.6.2条对异形构件分区域测点布设解决方案:H型钢翼缘端部、加劲肋根部、螺栓群周边须设加密测点,每米不少于3处;单点厚度允许偏差为-0.1t~+0.2t(t为设计厚度),但最小实测值不得低于0.85t。
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| NB/T 10038-2017 | 煤层气井小型压裂测试设计及评价规范 | 现行 | 2017-11-15 | 2018-03-01 |
| NB/T 20057.1-2012 | 压水堆核电厂反应堆系统设计 堆芯 第1部分:核设计 | 现行 | 2012-01-06 | 2012-04-06 |
| NB/T 20343-2015 | 压水堆核电厂反应堆压力容器及反应堆冷却剂系统管道和设备保温层设计制造规范 | 现行 | 2015-04-02 | 2015-09-01 |
| NB/T 20354.2-2015 | 压水堆核电厂汽轮机转子设计制造规范 第2部分:套装转子 | 现行 | 2015-07-01 | 2015-12-01 |
| NB/T 20057.2-2012 | 压水堆核电厂反应堆系统设计 堆芯 第2部分:热工水力设计准则 | 现行 | 2012-01-06 | 2012-04-06 |
| NB/T 20360-2015 | 核电厂安全重要土建结构抗龙卷风设计规定 | 现行 | 2015-07-01 | 2015-12-01 |
| NB/T 20131-2012 | 压水堆核电厂应急堆芯冷却地坑设计准则 | 现行 | 2012-01-06 | 2012-04-06 |
| NB/T 20331-2015 | 核电厂设计厂址参数技术规定 | 现行 | 2015-04-02 | 2015-09-01 |
| NB/T 20298-2014 | 核电厂安全重要数字仪表和控制系统硬件设计要求 | 现行 | 2014-06-29 | 2014-11-01 |
| NB/T 14013-2016 | 页岩气井生产数据试井解释规范 | 现行 | 2016-12-05 | 2017-05-01 |