| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| T/SSEA 0072-2020 | MEC处理热轧钢板及钢带一般要求 | 现行 | 2020-10-28 | 2020-10-28 |
| T/SSEA 0071-2020 | MEC处理不锈钢热轧钢板及钢带一般要求 | 现行 | 2020-10-28 | 2020-10-28 |
| YB/T 6436-2026 | 工程机械用高强度热轧钢板及钢带 | 即将实施 | 2026-04-16 | 2026-11-01 |
| T/JCMS 0001-2019 | 风电叶片大梁用碳纤维增强树脂基拉挤板材 | 现行 | 2019-12-30 | 2019-12-30 |
| T/JCMS 0001-2019 | 风电叶片大梁用碳纤维增强树脂基拉挤板材 | 现行 | 2019-12-30 | 2019-12-30 |
| YB/T 4937-2021 | 汽车安全带卷簧用热轧钢带 | 现行 | 2021-12-02 | 2022-04-01 |
| T/SSEA 0206-2022 | 汽车桥壳用热轧钢板 | 现行 | 2022-08-10 | 2022-08-10 |
| GB/T 20564.1-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第1部分：烘烤硬化钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.6-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20564.3-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20564.10-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第10部分：孪晶诱导塑性钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.1-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分：冷成形用高屈服强度钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.2-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分：高扩孔钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20564.14-2023 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第14部分：低密度钢 | 现行 | 2023-08-06 | 2024-03-01 |
| GB/T 32796-2016 | 汽车排气系统用冷轧铁素体不锈钢钢板和钢带 | 现行 | 2016-08-29 | 2017-07-01 |
| GB/T 20887.3-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分：双相钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20564.6-2022 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第6部分：相变诱导塑性钢 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 20564.13-2023 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第13部分：中锰钢 | 现行 | 2023-08-06 | 2024-03-01 |