| GB/T 20564.9-2016 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第9部分：淬火配分钢 | 现行 | 2016-10-13 | 2017-09-01 |
| GB/T 20564.12-2019 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第12部分：增强成形性双相钢 | 现行 | 2019-03-25 | 2020-02-01 |
| GB/T 20564.2-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第2部分：双相钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20564.5-2022 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第5部分：各向同性钢 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| T/CISA 332-2023 | 高强度耐磨热连轧钢板及钢带 | 现行 | 2023-09-06 | 2023-12-01 |
| T/CISA 369-2024 | 船用高强度止裂钢板 | 现行 | 2024-01-05 | 2024-05-01 |
| T/CISA 243-2022 | 质量分级及“领跑者”评价要求 高强度耐磨钢板和钢带 | 现行 | 2022-07-08 | 2022-08-01 |
| T/CSTM 00775-2021 | 一般强度船体结构用耐蚀钢板 | 现行 | 2021-10-26 | 2021-11-26 |
| T/CISA 076-2020 | 煤矿刮板机用高强度稀土耐磨钢板 | 现行 | 2020-12-23 | 2021-01-01 |
| T/CISA 022-2019 | 08Cr19Mn6Ni3Cu2N高强度含氮奥氏体不锈钢钢板和钢带 | 现行 | 2019-10-08 | 2019-10-08 |
| GB/T 20564.11-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第11部分：碳锰钢（外文版EN） | 现行 | 2022-12-28 | |
| GB/T 20887.6-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢（外文版EN） | 现行 | 2022-12-28 | |
| GB/T 20564.1-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第1部分：烘烤硬化钢（外文版EN） | 现行 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20564.3-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢（外文版EN） | 现行 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20564.2-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第2部分：双相钢（外文版EN） | 现行 | 2018-02-06 | |
| GB/T 16270-2009 | 高强度结构用调质钢板（外文版EN） | 现行 | | |
| GB/T 20564.8-2015 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第8部分：复相钢（外文版EN） | 现行 | 2023-11-02 | |
| GB/T 20564.10-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第10部分：孪晶诱导塑性钢（外文版EN） | 现行 | 2022-12-28 | |