Continuously hot rolled high strength steel sheet and strip for automobile—Part 7：Steels for hydraulic forming
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 20887.6-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.1-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分：冷成形用高屈服强度钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.2-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分：高扩孔钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20887.3-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分：双相钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20887.4-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分:相变诱导塑性钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20887.7-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第7部分：液压成形用钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.5-2022 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第5部分:马氏体钢 | 现行 | 2022-04-15 | 2022-11-01 |
| GB/T 20887.6-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢（外文版EN） | 现行 | 2022-12-28 | |
| GB/T 20887.1-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分：冷成形用高屈服强度钢（外文版EN） | 现行 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20887.7-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第7部分：液压成形用钢（外文版EN） | 现行 | 2025-05-21 | |
| GB/T 20887.2-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分：高扩孔钢（外文版EN） | 废止 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20887.5-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第5部分：马氏体钢（外文版EN） | 废止 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20887.3-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分：双相钢（外文版EN） | 废止 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20887.4-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分：相变诱导塑性钢（外文版EN） | 废止 | 2018-02-06 | |
| GB/T 20887.1-2007 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分：冷成形用高屈服强度钢 | 废止 | 2007-03-09 | 2007-10-01 |
| GB/T 20887.5-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第5部分：马氏体钢 | 废止 | 2010-09-02 | 2011-06-01 |
| GB/T 20887.4-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分：相变诱导塑性钢 | 废止 | 2010-09-02 | 2011-06-01 |
| GB/T 20887.3-2010 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分：双相钢 | 废止 | 2010-09-02 | 2011-06-01 |