| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| YB/T 4873-2020 | 绿色设计产品评价技术规范 汽车用冷轧高强度钢板及钢带 | 现行 | 2020-12-09 | 2021-04-01 |
| YB/T 4874-2020 | 绿色设计产品评价技术规范 汽车用热轧高强度钢板及钢带 | 现行 | 2020-12-09 | 2021-04-01 |
| T/CISA 243-2022 | 质量分级及“领跑者”评价要求 高强度耐磨钢板和钢带 | 现行 | 2022-07-08 | 2022-08-01 |
| NB/T 20725-2024 | 核电厂承压设备概率断裂力学评价方法 | 现行 | 2024-09-24 | 2025-03-24 |
| GB/T 19496-2004 | 钻芯检测离心高强混凝土抗压强度试验方法 | 现行 | 2004-04-30 | 2004-12-01 |
| JB/T 7150-1993 | 工程机械高强度螺栓主要检查项目及检测方法 | 现行 | 1993-11-21 | 1994-03-01 |
| T/CSCP 0057-2025 | 高强度钢海水环境力-电化学腐蚀控制方法 | 现行 | 2025-03-24 | 2025-04-24 |
| QB/T 4353-2012 | 高强度气体放电灯 特高触发脉冲电压测试方法 | 现行 | 2012-11-07 | 2013-03-01 |
| GB/T 19496-2026 | 钻芯检测离心高强混凝土抗压强度试验方法 | 即将实施 | 2026-05-25 | 2026-12-01 |
| T/CSAE 154-2020 | 超高强度汽车钢板极限尖冷弯性能试验方法 | 现行 | 2020-12-31 | 2020-12-31 |
| GB/T 38715-2020 | 高强度镁合金棒材 | 现行 | 2020-03-31 | 2021-02-01 |
| GB/T 20564.1-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第1部分：烘烤硬化钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 20887.6-2017 | 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分：复相钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/T 32076.1-2015 | 预载荷高强度栓接结构连接副 第1部分：通用要求 | 现行 | 2015-10-09 | 2016-06-01 |
| GB/T 20564.3-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| GB/Z 21213-2007 | 无卤阻燃高强度玻璃布层压板 | 现行 | 2007-12-03 | |
| GB/T 20564.10-2017 | 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第10部分：孪晶诱导塑性钢 | 现行 | 2017-09-07 | 2018-06-01 |
| T/FSI 068-2021 | 高强度聚四氟乙烯悬浮树脂 | 现行 | 2021-03-01 | 2021-04-01 |