Inflatable boats—Part 4: Boats with a hull length of between 8 m and 24 m with a motor power rating of 15 kW and greater
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 20897.3-2017 | 充气艇 第3部分：发动机最大额定功率为15 kW及以上的艇 | 现行 | 2017-09-29 | 2018-04-01 |
| GB/T 20897.2-2007 | 充气艇 第2部分: 发动机最大额定功率为4.5kW～15kW的艇 | 现行 | 2007-07-17 | 2008-01-01 |
| GB/T 20897.1-2007 | 充气艇 第1部分：发动机最大额定功率为4.5kW的艇 | 现行 | 2007-03-26 | 2007-09-01 |
| GB/T 20897.4-2019 | 充气艇 第4部分：发动机额定功率为15 kW及以上且船长在8m～24m之间的艇 | 现行 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
| CB/T 3700-1995 | 增强合成橡胶或增强塑料充气艇 | 现行 | 1995-06-19 | 1996-04-01 |
| QX/T 194-2013 | 系留气艇气象观测系统 | 现行 | 2013-07-11 | 2013-10-01 |
| T/CAB 0074-2020 | 空气艇通用技术规范 | 现行 | 2020-11-09 | 2020-11-09 |
| T/CAB 0074-2020 | 空气艇通用技术规范 | 现行 | 2020-11-09 | 2020-11-09 |
| GB/T 3667.1-2016 | 交流电动机电容器 第1部分：总则 性能、试验和额定值 安全要求 安装和运行导则 | 现行 | 2016-02-24 | 2016-09-01 |
| GB/T 19230.6-2003 | 评价汽油清净剂使用效果的试验方法 第6部分:汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(M111法) | 现行 | 2003-07-01 | 2003-12-01 |
| MH/T 6137.1-2025 | 航空涡轮发动机润滑油性能测试方法 第1部分：高温轴承沉积性能 | 现行 | 2025-07-18 | 2025-08-01 |
| GB/T 20651.2-2014 | 往复式内燃机 安全 第2部分：点燃式发动机 | 现行 | 2014-03-27 | 2015-05-01 |
| SN/T 1688.6-2012 | 进出口机动车辆检验规程 第6部分：发动机 | 现行 | 2012-12-12 | 2013-07-01 |
| GB 29743.1-2022 | 机动车冷却液 第1部分：燃油汽车发动机冷却液 | 现行 | 2022-12-29 | 2023-07-01 |
| GB/T 38146.3-2021 | 中国汽车行驶工况 第3部分：发动机 | 现行 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| MH/T 6137.2-2025 | 航空涡轮发动机润滑油性能测试方法 第2部分：气相结焦倾向 | 现行 | 2025-07-18 | 2025-08-01 |
| QC/T 1222.2-2025 | 汽车发动机 活塞环表面处理层 检验方法 第2部分：PVD涂层 | 现行 | 2025-04-10 | 2025-11-01 |
| MH/T 6137.3-2025 | 航空涡轮发动机润滑油性能测试方法 第3部分：承载能力 高速齿轮法 | 现行 | 2025-07-18 | 2025-08-01 |