Road vehicles—Brake linings—Compressive strain test method
现行
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 42900-2023 | 金属材料 高应变速率高温压缩试验方法 | 现行 | 2023-08-06 | 2024-03-01 |
| T/CSTM 00278-2021 | 金属材料强度、应力应变关系的圆环压缩试验方法 | 现行 | 2021-02-23 | 2021-05-23 |
| GB/T 34108-2017 | 金属材料 高应变速率室温压缩试验方法（外文版EN） | 现行 | 2020-12-14 | |
| GB/T 42900-2023 | 金属材料 高应变速率高温压缩试验方法（外文版EN） | 现行 | 2024-10-30 | |
| YS/T 1551-2022 | 钛合金室温高应变速率压缩试验方法 | 现行 | 2022-09-30 | 2023-04-01 |
| T/CSTM 00278-2021 | 金属材料强度、应力应变关系的圆环压缩试验方法 | 现行 | 2021-02-23 | 2021-05-23 |
| SL/T 117-2014 | 应变控制式无侧限压缩仪校验方法 | 现行 | 2014-09-10 | 2014-12-10 |
| GB/T 7127.2-2000 | 使用石油基制动液的道路车辆 液压制动系统用制动软管组合件 | 现行 | 2000-07-31 | 2001-03-01 |
| GB/T 20716.1-2006 | 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第1部分：24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接 | 废止 | 2006-12-19 | 2007-08-01 |
| GB/T 20716.2-2006 | 道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第2部分：12V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接 | 废止 | 2006-12-19 | 2007-08-01 |
| QC/T 80-2022 | 道路车辆 气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 | 现行 | 2022-04-24 | 2022-10-01 |
| GB/T 5620-2020 | 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义 | 现行 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
| GB/T 5345-2019 | 道路车辆 石油基或非石油基制动液容器的标识 | 现行 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| GB/T 13881-2019 | 道路车辆 牵引车与挂车之间气制动管连接器 | 现行 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| GB/T 7127.1-2000 | 使用非石油基制动液的道路车辆 液压制动系统用制动软管组合件 | 现行 | 2000-07-31 | 2001-03-01 |
| QC/T 960.1-2013 | 道路车辆 液压制动系统 第1部分：双喇叭金属管、螺纹孔、螺纹管接头和管座 | 现行 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
| QC/T 79.1-2008 | 道路车辆 牵引车和挂车之间气制动连接用螺旋管总成 第1部分：尺寸 | 现行 | 2008-06-04 | 2008-11-01 |
| QC/T 764-2015 | 道路车辆 液压制动系统 单喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及软管端部接头 | 现行 | 2015-04-30 | 2015-10-01 |