现行
2023-11-17
2023-12-17
胶轮旅客捷运系统是机场综合交通的重要组成部分，与机场运行和旅客出行关系极为密切，与机场多个运行子系统相连，而车辆是胶轮旅客捷运系统的核心资产和运营工具，对于车辆维护有严格的专业技术要求，以满足旅客的出行需求，保障旅客的安全。随着我国机场的迅速发展，亟需建立适用于我国机场实际情况的胶轮旅客捷运系统车辆维护技术规范。本文件参考了JT/T 1218.2《城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范 第2部分：车辆》和JT/T 1219《跨座式单轨车辆维护与更新技术规范》的架构及深度，根据民用机场胶轮旅客捷运系统车辆的技术特点，总结北京首都机场捷运和上海浦江线应用经验而编制完成。本文件共6章、2个附录。本文件第5章“维护
首都机场集团设备运维管理有限公司、中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司、北京首都国际机场股份有限公司
李磊、赵彦龙、黎龙辉、刘东亮、肖山、祖国强、张毅、李豹、袁江波、包佳健、李军、何孝强、李渊蛟、于涛、王超、张雄伟
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
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| T/URTA 0003-2021 | 导轨式胶轮系统全自动运行线路运营场景规范 | 现行 | 2021-09-28 | 2021-09-28 |
| T/URTA 0004-2021 | 导轨式胶轮系统全自动运行线路运营管理规范 | 现行 | 2021-09-28 | 2021-09-28 |
| T/URTA 0005-2021 | 导轨式胶轮系统全自动运行线路初期运营安全评估基本条件 | 现行 | 2021-09-28 | 2021-09-28 |