主要技术内容
标准规定了城市道路交叉口逆向可变导向车道的设置条件、切换模式、实施流程、运行约束条件等,适用于城市道路交叉口逆向可变导向车道设置及信号控制的设计与实施。本标准制定一套逆向可变车道通信的信号控制规则,规范逆向可变车道设置的适用场景、设置规则,指导逆向可变车道合理的信号控制方法。可规范各地可变车道的设置,有利于智能交通设施的标准化建设。
Settings and signal control rules for reversed variable lanesat intersection of urban road
现行
2020-11-16
2020-11-16
T/CITSA 06-2020
中国智能交通协会
否
R87
93.080.30 道路设备和装置
G541 城市公共交通运输
团体标准
标准规定了城市道路交叉口逆向可变导向车道的设置条件、切换模式、实施流程、运行约束条件等,适用于城市道路交叉口逆向可变导向车道设置及信号控制的设计与实施。本标准制定一套逆向可变车道通信的信号控制规则,规范逆向可变车道设置的适用场景、设置规则,指导逆向可变车道合理的信号控制方法。可规范各地可变车道的设置,有利于智能交通设施的标准化建设。
浙江大学、青岛市公安局交通警察支队、同济大学、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
马晓龙、孙锋、马东方、邱景飞、袁锦宇、马万经、阎冰、韩云晓、陈嫣然、聂增国、高翔、林飞、王玲、程浩、许鹏、陈文娇
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| T/CTS 23-2024 | 道路交叉口全光分布式通讯网络技术要求 | 现行 | 2024-03-29 | 2024-04-01 |
| DB32/T 4511-2023 | 城市道路交叉口数据采集技术规范 | 现行 | 2023-07-25 | 2023-08-25 |
| T/CITSA 07-2020 | 环结构交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议 | 现行 | 2020-11-16 | 2020-11-16 |
| T/CITSA 05-2020 | 短途智能无人车配送服务技术要求 | 现行 | 2020-11-16 | 2020-11-16 |