智能运输系统 车道保持辅助系统 性能要求和测试规程

Intelligent transport systems- Lane keeping assistance systemPerformance requirements and test procedures

T/ITS 0049-2016交通运输、仓储和邮政业

现行

更新日期:2026-09-12

标准状态

发布日期

2016-11-23

实施日期

2017-01-01

基础信息

标准号

T/ITS 0049-2016

团体名称

中关村中交国通智能交通产业联盟

包含专利

标准分类

国际标准分类号

43.040.01 道路车辆装置综合

行业分类

G541 城市公共交通运输

标准层级

团体标准

适用范围

本标准规定了有关车道保持辅助系统的基本控制策略,最低功能要求,基本驾驶界面要素,故障诊断和响应的最低要求,以及车道保持辅助系统 LKAS 的性能测试过程。车道保持辅助系统支持驾驶员安全的车道保持操作。安全驾驶操作的责任完全属于驾驶员。车道保持辅助系统在高速公路或同等级道路上使用。车道保持辅助系统由车辆在车道上行驶位置的识别模块以及车辆横向行驶控制模块构成。车道保持辅助系统需要根据可见(车道标识)车道线做出与驾驶员预期相一致的操作。对临时性或不规范的道路标识的识别不在本标准的范围内。本标准适用于普通轿车,商用车,和公共汽车。

主要技术内容

本标准规定了车道保持辅助系统性能要求和测试规程的术语和定义,车道保持辅助系统LKAS的主要系统功能是帮助驾驶员在当前车道上保持行驶。LKAS系统获取车辆位置信息,并在需要时通过向执行程序发送命令干预车辆横向运动以保持行驶状态。LKAS系统同时也向驾驶员传送车辆行驶状态信息。

起草单位

宝马(中国)服务有限公司、上海车音网络科技有限公司、北京智行者科技有限 公司、清华大学、华为技术有限公司、北京聚利科技股份有限公司、特斯拉汽车销售服务(北京)有限 公司、电装(中国)投资有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、北京万集科技股份有限公司。

起草人

张林、曹力、刘勃、张德兆、陈博谦、霍舒豪、王昊雨、王建强、李洋、付立 鼎、聂永丰、曹振臻、陈奇、桂杰、杨毓娟、李阳龙、栾超、王静飞、李金隆、房颜明、尹玉婕。

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