公交客车智能辅助驾驶装置测试规程

Intelligent driving assistance devices test procedures of City-bus

T/SHJX 058-2024交通运输、仓储和邮政业

现行

更新日期:2026-03-29

标准状态

发布日期

2024-01-09

实施日期

2024-01-09

基础信息

标准号

T/SHJX 058-2024

包含专利

否

标准分类

国际标准分类号

03 社会学、 服务、公司(企业)的组织

行业分类

G 交通运输、仓储和邮政业

标准层级

团体标准

主要技术内容

随着国家政策的引导促使新能源客车不断推广,上海公交在政府政策的支持下,积极响应国家“节能减排、绿色环保”号召,大力实施“公交优先”发展,努力践行“平安公交,智慧公交,绿色公交,人文公交”服务理念,全面落实国家新能源车辆战略。到2022年年底,上海公交新能源车辆的数量已经达到15029辆,占整个公交车辆17600辆比例为85.39%,在车辆更新中以纯电动车型为主体。根据《上海市综合交通发展“十四五”规划》,至2025年全市公交车辆基本实现新能源化。目前城市公交客车,采用了电动化、智能化、网联化等技术,相较传统燃油车有诸多方面好处。首先,零排量、零污染,为国家环保策略做出重要贡献;其次,起步平稳、低噪声带来了更好的驾乘体验,受到驾乘人员的广泛认可;第三,电子诊断、智能网联、安全辅助装置,为公交车辆管理带来了便捷。

起草单位

上海申沃客车有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司、上海久事公交集团有限公司、上海浦东新区杨高公共交通有限公司上海万象汽车制造有限公司上海市交通运输行业协会公交分会

起草人

阚卫峰洪俊杰周荣田宇伍伟朝金斌秦瑾胡军孙嫣银邵飞帆宣志樑顾军

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