智能运输系统 全速自适应巡航控制系统 性能要求和测试规程

Intelligent Transport Systems Full speed range adaptive cruise control systems Performance requirements and test procedures

T/ITS 0002-2014信息传输、软件和信息技术服务业

现行

更新日期:2026-09-12

标准状态

发布日期

2014-11-24

实施日期

2015-01-01

基础信息

标准号

T/ITS 0002-2014

团体名称

中关村中交国通智能交通产业联盟

包含专利

标准分类

国际标准分类号

43.040.15 车用信息技术、车载计

行业分类

I652 信息系统集成服务

标准层级

团体标准

适用范围

本标准规定了车辆全速自适应巡航控制系统(以下简称 FSRA)的基本控制策略、最低功能要求、基本的交互方法、诊断及对故障反应的最低要求和系统的性能测试方法。FSRA系统适用于高速公路(即禁止非机动车和行人通行的道路)中的畅通和拥挤路况,为自车在行驶中提供纵向控制,工作速度范围是从零到系统可设置的最高限速。系统能在其限制范围内的减速能力下将自车停在跟踪的前车之后,并能在驾驶员给系统输入继续行驶的命令后再次启动。系统对静止或低速移动的目标(与GB/T 20608-2006中的自适应巡航控制系统标准一致)不做出反

主要技术内容

本标准规定了车辆全速自适应巡航控制系统(以下简称 FSRA)的基本控制策略、最低功能要求、基本的交互方法、诊断及对故障反应的最低要求和系统的性能测试方法。FSRA系统适用于高速公路(即禁止非机动车和行人通行的道路)中的畅通和拥挤路况,为自车在行驶中提供纵向控制,工作速度范围是从零到系统可设置的最高限速。系统能在其限制范围内的减速能力下将自车停在跟踪的前车之后,并能在驾驶员给系统输入继续行驶的命令后再次启动。系统对静止或低速移动的目标(与GB/T 20608-2006中的自适应巡航控制系统标准一致)不做出反

起草单位

清华大学、交通运输部公路科学研究院、重庆长安汽车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、北京智华驭新汽车电子技术开发有限公司、郑州宇通客车股份有限公司

起草人

王建强、李克强、李斌、杜磊、张强、陈晓冰、张德兆、刘伟、赵勍

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