AQ 1038-2007 标准解读

一、标准适用范围与执行边界

• 适用主体：煤矿生产企业、煤矿安全检验机构、架空乘人装置研发与制造企业。
• 适用场景：煤矿井下及地面架空乘人装置的安装验收、定期检验、改造评估及日常安全巡查。
• 排除条件：非煤矿山领域、非架空乘人类运输设备（如无极绳连续牵引车、架空单轨吊车、齿轨车等）不适用本规范。

二、核心实操技术要求

1. 钢丝绳硬性指标：承载钢丝绳安全系数严禁小于6，断丝、磨损及锈蚀量必须严格对照报废标准执行，绳头连接装置必须具备防松脱结构。
2. 制动与驱动系统：工作制动器与安全制动器必须独立设置。制动力矩实测值须大于设计值的1.5倍。驱动轮摩擦衬垫磨损量不得超过规定极限，防滑性能需满足重载启动不打滑。
3. 安全保护装置：必须配备过速、欠速、越位、防脱绳、断绳及急停保护。急停拉线全程覆盖，动作后必须切断主回路电源并触发机械制动。
4. 验收操作流程：执行空载运行2小时无异常后，进行1.5倍额定载荷重载测试，重点监测制动减速度与电气保护动作逻辑。

三、典型业务场景应用案例

某垂深800米、倾角26度的大倾角斜巷架空乘人装置改造项目。

• 实景痛点：大倾角导致重载下行时制动系统热负荷大，易发生溜车风险。
• 标准落地：依据规范，增设液压盘式安全制动器。验收时，在吊椅满载状态下进行连续3次全速制动测试，使用红外测温仪监测制动盘表面温度，确保温升在安全阈值内，且制动减速度严格控制在0.3至0.5m/s²之间，防止乘员因惯性甩出。
• 保护联动：在变坡点安装防脱绳托压绳轮组，并串联防脱绳保护开关，一旦钢丝绳跳出轮槽，立即触发急停。

四、实操难点与解决方案

1. 难点：钢丝绳内部损伤隐蔽
   • 痛点：传统游标卡尺仅能检测外部磨损，无法评估内部断丝与金属截面积损失。
   • 对策：强制引入钢丝绳在线漏磁探伤监测系统，结合人工定期卡尺测量，建立全生命周期磨损数据库，达到预警值提前换绳。
2. 难点：急停拉线误动作与拒动
   • 痛点：井下潮湿环境导致拉线开关锈蚀卡阻，或受矿车刮碰变形引发误停机。
   • 对策：采用不锈钢防腐拉线盒，加装防护套管；将急停保护接入可编程逻辑控制器系统进行状态自检，定期开展人工拉动测试，确保机械与电气双重可靠。
3. 难点：吊椅防摆与防碰撞
   • 痛点：长距离运行中吊椅易发生旋转摆动，导致乘员碰撞巷道帮壁。
   • 对策：在吊椅连接处增加万向防转轴承，并在巷道变形段、弯道处加密安装稳绳托轮，限制吊椅横向摆动幅度，确保乘人侧安全间隙大于0.3米。