| 指标类别 | 具体参数名称 | 单位 | 标准限值 | 测量方法依据 | 适用等级 |
|---|---|---|---|---|---|
| 尺寸规格 | 长度偏差 | mm | ±5 | LY/T 1296-2012 第5.2条 | 所有等级 |
| 尺寸规格 | 宽度偏差 | mm | ±3 | LY/T 1296-2012 第5.2条 | 所有等级 |
| 尺寸规格 | 厚度偏差 | mm | ±2 | LY/T 1296-2012 第5.2条 | 所有等级 |
| 含水率 | 平均含水率 | % | 12.0~18.0 | LY/T 1296-2012 第5.3条 | 所有等级 |
| 含水率 | 单根最大偏差 | % | ±3.0 | LY/T 1296-2012 第5.3条 | 所有等级 |
| 外观质量 | 节子最大直径 | mm | ≤板厚的1/3 | LY/T 1296-2012 第5.4条 | 一级品 |
| 外观质量 | 裂纹长度 | mm | ≤150(任一方向) | LY/T 1296-2012 第5.4条 | 一级品 |
| 外观质量 | 虫眼数量 | 个/㎡ | ≤2 | LY/T 1296-2012 第5.4条 | 一级品 |
| 外观质量 | 弯曲度 | % | ≤1.0 | LY/T 1296-2012 第5.4条 | 所有等级 |
| 外观质量 | 扭曲度 | % | ≤0.8 | LY/T 1296-2012 第5.4条 | 所有等级 |
| 材质等级 | 抗弯强度 | MPa | ≥30.0 | LY/T 1296-2012 第5.5条 | 一级品 |
| 材质等级 | 弹性模量 | GPa | ≥7.0 | LY/T 1296-2012 第5.5条 | 一级品 |
| 材质等级 | 静曲强度 | MPa | ≥35.0 | LY/T 1296-2012 第5.5条 | 一级品 |
| 材质等级 | 密度 | kg/m³ | ≥550 | LY/T 1296-2012 第5.5条 | 一级品 |
| 表面处理 | 表面平整度 | mm | ≤1.5 | LY/T 1296-2012 第5.6条 | 所有等级 |
| 表面处理 | 端面毛刺高度 | mm | ≤0.5 | LY/T 1296-2012 第5.6条 | 所有等级 |
| 包装标识 | 标识清晰度 | — | 完整可读 | LY/T 1296-2012 第5.7条 | 所有等级 |
| 包装标识 | 捆扎间距 | mm | ≤1200 | LY/T 1296-2012 第5.7条 | 所有等级 |
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 3084-2016 | 基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与车载终端的接口技术要求 | 现行 | 2016-04-05 | 2016-07-01 |
| YD/T 2886-2015 | 基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台总体要求 | 现行 | 2015-07-14 | 2015-10-01 |
| YD/T 3083-2016 | 基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求 | 现行 | 2016-04-05 | 2016-07-01 |
| YD/T 3085-2016 | 基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与汽车厂商业务平台的接口技术要求 | 现行 | 2016-04-05 | 2016-07-01 |
| GB 11557-2026 | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 | 即将实施 | 2026-04-30 | 2027-01-01 |
| NB/SH/T 0899-2015 | 汽车发动机油节能性能的评定 程序ⅥB法 | 现行 | 2015-10-27 | 2016-03-01 |
| NB/SH/T 0897-2015 | 汽车发动机油性能的评定 程序ⅣA法 | 现行 | 2015-10-27 | 2016-03-01 |
| NB/SH/T 0896-2015 | 汽车发动机油性能的评定 程序ⅢG法 | 现行 | 2015-10-27 | 2016-03-01 |
| NB/SH/T 0898-2015 | 汽车发动机油低温油泥性能的评定 程序ⅤG法 | 现行 | 2015-10-27 | 2016-03-01 |
| QC/T 1067.3-2026 | 汽车电线束和电器设备用连接器 第3部分:电线接头和蓄电池接头的型式、尺寸、试验方法和一般性能要求 | 即将实施 | 2026-04-16 | 2026-11-01 |