NB/T 11628-2024 标准解读

一、标准适用范围与执行边界

• 适用主体：煤矿井下及地面工业场地窄轨运输线路中，道岔控制装置的设计、选型、制造、检验、安装、调试、使用、维护与改造单位。
• 适用场景：电机车运输、无极绳连续牵引车运输、斜巷车场、采区辅助运输线路等需要远程控制、就地控制或联锁控制的道岔转换与锁闭场景。
• 排除条件：道岔轨件本体制造、普通手动扳道器、国家铁路及城市轨道交通道岔、临时抢险简易线路，以及未纳入煤矿运输系统安全管理的试验性装置。
• 执行边界：涉及防爆、本安、矿用产品安全标志、运输信号联锁时，应同时满足煤矿安全规程、产品技术文件和矿用产品准入要求。

二、核心实操技术要求

1. 安装前准备：核对道岔型号、轨距、尖轨行程、转换力、安装空间、供电或供风条件，确认基础强度与排水措施。
2. 安装调试：先机械后控制，先手动后电动或气动，确认尖轨密贴、锁闭量、表示间隙、动作时间符合产品技术文件。
3. 投运验收：完成外观、功能、联锁、绝缘、防爆、连续动作试验，形成调试记录、试验记录和交接资料。

标准落地的关键是转换到位、锁闭可靠、表示真实、联锁闭环、故障可控，五项缺一不可。

三、典型业务场景应用案例

• 井下电机车运输大巷：在交叉渡线处使用电动道岔控制装置，将道岔位置接入区间占用与信号闭锁。落地要点是核对尖轨密贴、设置位置表示、试验列车接近时禁止误转换。
• 斜巷车场：使用气动道岔控制装置，配合绞车运行区间管理。落地要点是风源除水过滤、气缸动作稳定、断气后保持安全位置，并与提升信号进行联锁验证。
• 采区辅助运输：多组道岔集中控制时，建立控制权限、操作记录和维护台账。落地要点是就地与远程权限互斥，避免多地点同时操作导致误动。

四、实操难点与解决方案

• 日常管理：将道岔控制装置纳入运输设备完好率检查，避免只关注轨道而忽视控制装置。
• 应急处置：发生无表示、卡阻或误动时，应先停止相关运输作业，隔离控制权限，确认机械位置安全后再组织处理。