| 核验项目 | 合格判定指标 | 标准化验收流程 |
|---|---|---|
| 安全区域边界防护 | 防火墙策略规则数≥平台实际业务接口数×1.3,且无any-to-any策略;入侵防御系统(IPS)对CVE-2023-24487等典型车联网协议漏洞攻击检出率≥99.5% | ①调阅防火墙策略清单与流量日志;②使用TCF工具注入1000条模拟攻击载荷;③比对IPS告警日志与攻击样本清单 |
| 数据分级分类标识 | 车辆VIN码、驾驶轨迹、生物特征等敏感数据字段100%标注“L3”级标签;非结构化数据(如语音日志)元数据中标签覆盖率≥98% | ①抽取1000条数据库记录核查字段注释;②扫描OSS/S3存储桶对象元数据;③验证DLP系统自动打标准确率 |
| API安全网关配置 | 全部对外API强制启用OAuth 2.0授权码模式,Token有效期≤3600秒;速率限制策略按终端ID维度配置,阈值≤100次/分钟/设备 | ①抓包验证Token颁发与刷新流程;②发起并发请求压测API网关限流响应;③核查网关策略配置文件与生效时间戳 |
| 应急响应机制 | 平台具备7×24小时SOC值守能力,安全事件平均响应时间≤15分钟;近3个月真实事件处置报告归档完整率100%,根因分析报告覆盖率100% | ①查验SOC值班排班表与工单系统记录;②随机抽取3份事件报告验证闭环证据链;③模拟勒索软件攻击验证隔离指令下发时效 |
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 2019.3-2017 | 基于公用电信网的宽带客户网络设备测试方法 第3部分:通用介质的有线联网设备 | 现行 | 2017-04-12 | 2017-07-01 |
| YD/T 2382-2011 | 联网软件安全行为规范 | 现行 | 2011-12-20 | 2012-02-01 |
| YD/T 3448-2019 | 联网软件源代码漏洞分类及等级划分规范 | 现行 | 2019-08-27 | 2020-01-01 |
| YD/T 3447-2019 | 联网软件源代码安全审计规范 | 现行 | 2019-08-27 | 2020-01-01 |
| YD/T 1449.3.3-2016 | 基于公用电信网的宽带客户网络设备技术要求 第3部分:通用介质的有线联网设备 | 现行 | 2016-04-05 | 2016-07-01 |
| YD/T 3057-2016 | 联网社区文化生活服务系统 技术框架 | 现行 | 2016-04-05 | 2016-07-01 |
| YD/T 3752-2020 | 车联网信息服务平台安全防护技术要求 | 现行 | 2020-08-31 | 2020-10-01 |
| YD/T 3649-2020 | 电信运营商联网系统通用安全能力测试方法 | 现行 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
| YD/T 3648-2020 | 电信运营商联网系统通用安全能力技术要求 | 现行 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
| YD/T 6058-2024 | 面向车联网应用场景的高精度定位总体技术要求 | 现行 | 2024-10-24 | 2025-02-01 |