| 场景类型 | 部署方式 | 标准执行要点 |
|---|---|---|
| 5G基站干扰排查 | 车载移动测向系统沿规划路线匀速行驶(≤30km/h),同步采集GNSS位置与IQ数据 | 启用YD/T 3811-2020第6.4.2条“运动状态测向校正”:每500m插入一次参考源校验,方位角解算采用卡尔曼滤波融合惯导姿态角 |
| 卫星上行站非法占用监测 | 固定台站部署,天线俯仰角锁定于卫星轨道倾角对应值,方位扫描步进0.5° | 执行第7.2.1条“窄带连续波信号测向”:积分时间≥200ms,禁止使用峰值保持模式,必须输出原始相位差序列供事后复核 |
| 毫米波雷达信号识别 | 在10.525GHz频点启动宽带捕获(带宽200MHz),触发门限设为噪声基底+12dB | 依据第5.3.3条“瞬态信号测向”:采用短时傅里叶变换(STFT)窗长256点,确保chirp信号起始方位角误差≤2.3° |
实测发现12.5GHz处相邻单元S21达-18dB,引发方位角跳变解决方案:按标准附录B强制加装去耦网络,采用集总参数LC结构(L=0.8nH, C=0.3pF),实测互耦抑制≥26dB后方可进入测向精度验证环节。
多站时差定位中,接收机PVT输出抖动>15ns,致使TDOA解算误差放大3倍解决方案:启用标准第8.1.4条“外部1PPS硬同步”,断开GNSS内置时钟,改接铯原子钟10MHz基准,抖动控制在≤2ns(实测值1.7ns)。
10.2GHz处-95dBm WiGig信号被邻近-60dBm LTE载波频谱泄露淹没解决方案:强制启用第6.3.2条“加窗修正协议”,选用Flat Top窗函数,配合零填充至8192点,泄露抑制提升至-92dBc。
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 3811-2020 | 3GHz~12.75GHz频段无线电监测测向系统测试方法 | 现行 | 2020-12-09 | 2021-01-01 |
| YD/T 3810-2020 | 3GHz~12.75GHz频段无线电监测测向系统技术要求 | 现行 | 2020-12-09 | 2021-01-01 |
| YD/T 3613-2019 | HF固定无线电监测测向系统开场测试参数和测试方法 | 现行 | 2019-12-24 | 2020-04-01 |