经济巡航航时:指以制造商标定最优升阻比速率连续飞行,扣除起飞爬升阶段能耗与返航降落冗余电量消耗后的净作业时长时间,以BMS电池管理系统原始放电曲线积分核算。
| 参数名称 | 合格区间 | 临界阈值 | 不合格判定标准 |
|---|---|---|---|
| RTK定位精度 | 水平≤2.5cm,垂直≤3.5cm | 水平>3.0cm或垂直>4.0cm | 连续60秒解算状态降级至浮动或单点模式且手动重启无效 |
| 图传实际吞吐 | 稳定≥18Mbps | 瞬时跌落>±3Mbps持续10s | 峰值吞吐量<15Mbps或链路中断累计>3次/飞行架次 |
| 红外温差测量 | 常规工况误差≤±2.5℃ | 偏差绝对值>3.0℃ | 对比计量认证黑体数据超限且未加载动态发射率修正表 |
| 缺陷识别效能 | 查准率≥92%,查全率≥88% | F1-Score<0.80 | 盲测标准数据集综合召回率跌破基线且混淆矩阵主对角线占比异常 |
| 抗风扰动抑制 | 6级风姿态角偏差≤1.5° | 滚转或俯仰超调>2.0° | 定高模式下位置漂移累积量>设定航迹中心线2.5米且APF算法未介入 |
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| NY/T 4956-2025 | 无人驾驶高速插秧机 作业质量 | 现行 | 2025-12-09 | 2026-05-01 |
| MH/T 2018-2026 | 民用无人驾驶航空器系统分布式操控员能力要求与评估 | 现行 | 2026-04-24 | 2026-05-01 |
| MH/T 2019-2026 | 大型民用无人驾驶航空器系统操控员训练要求 | 现行 | 2026-04-24 | 2026-05-01 |