Nickel-metal hydride cells and modules used for electric road vehicles—Safety requirements
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 34590.5-2022 | 道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 34590.3-2022 | 道路车辆 功能安全 第3部分：概念阶段 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 34590.11-2022 | 道路车辆 功能安全 第11部分：半导体应用指南 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 42193.4-2022 | 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第4部分：外部测试设备 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 34590.9-2022 | 道路车辆 功能安全 第9部分：以汽车安全完整性等级为导向和以安全为导向的分析 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 34590.1-2022 | 道路车辆 功能安全 第1部分：术语 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 42193.3-2022 | 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第3部分：诊断连接器和相关电路的要求及使用 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 42193.7-2022 | 道路车辆车辆和外部设备之间排放相关诊断的通信 第7部分：数据链安全 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 34590.12-2022 | 道路车辆 功能安全 第12部分：摩托车的适用性 | 现行 | 2022-12-30 | 2023-07-01 |
| GB/T 41588.4-2022 | 道路车辆 控制器局域网（CAN） 第4部分：时间触发通信 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 41651-2022 | 道路车辆 前下部安装牵引杆连接器的牵引车和中置轴挂车间的机械连接 互换性 | 现行 | 2022-07-11 | 2022-11-01 |
| GB/T 41588.3-2022 | 道路车辆 控制器局域网（CAN） 第3部分：低速容错、媒介相关接口 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 41590.3-2022 | 道路车辆 基于K线的诊断通信 第3部分：应用层 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 41481-2022 | 道路车辆 零部件和系统的清洁度 | 现行 | 2022-07-11 | 2022-11-01 |
| GB/T 41590.2-2022 | 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分：数据链路层 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 41590.1-2022 | 道路车辆 基于K线的诊断通信 第1部分：物理层 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |
| GB/T 41656-2022 | 道路车辆 尾部安装牵引杆连接器的牵引车与牵引杆挂车间的机械连接 互换性 | 现行 | 2022-07-11 | 2022-11-01 |
| GB/T 41588.2-2022 | 道路车辆 控制器局域网（CAN） 第2部分：高速媒介访问单元 | 现行 | 2022-07-11 | 2023-02-01 |