现行
2019-04-25
2019-05-01
由制动器协会牵头，华域汽车所属企业上海汽车制动系统有限公司负责起草的T/CAAMTB17-2019《乘用车制动噪声及抖动整车道路试验方法及评价》团体标准，是为了应对蓬勃发展的中国汽车市场对汽车制动舒适性不断提升的要求，从试验方法和评价方面对制动制动噪声和抖动的试验及评价提出了指导方向，而解决这两个问题对于整车厂及零部件供应商来说，已经成为能否具备市场竞争力的关键要素。该团体标准的发布，可促进整车厂和制动零部件制造企业有效、快速的对整车制动噪声及抖动水平进行试验验证和评价，引导产品设计和优化，提升整个行业的NVH开发和试验水平。
上海汽车制动系统有限公司,上汽大众汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，北京宝沃汽车有限公司，重庆长安汽车股份有限公司，长城汽车股份有限公司，广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，北京汽车研究总院有限公司，北京汽车股份有限公司汽车研究院，浙江吉利汽车研究院有限公司，安徽江淮汽车集团股份有限公司，浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司，郑州日产汽车有限公司，观致汽车有限公司，浙江亚太机电股份有限公司，东营信义汽车配件有限公司，山东金麒麟股份有限公司，珠海格莱利摩擦材料有限公司，上海华信摩擦材料有限公司，上海好耐电子科技有限公司
葛宏，宋明，李巍，李玉军，胡德惠，赵立微，孙玉
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
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| T/CSAE 115-2019 | 乘用车整车轻量化系数计算方法 | 现行 | 2019-10-29 | 2019-10-29 |
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