| 易混淆术语对 | 定义本质差异 | 适用边界 |
|---|---|---|
| 直连通信 vs. 蜂窝通信 | 直连通信基于PC5接口,无核心网参与;蜂窝通信基于Uu接口,必经eNodeB及EPC转发 | 本标准全部测试项仅覆盖PC5直连通信,Uu接口性能不在测试范围内 |
| 资源选择成功率 vs. 消息发送成功率 | 前者仅考核资源获取环节(MAC层资源分配完成即计数);后者涵盖从应用层触发至接收方PDCP层确认的全链路 | 资源选择成功率属接入层指标,测试用空口信令跟踪;消息发送成功率属端到端指标,需应用层ACK反馈闭环验证 |
| 通信距离 vs. 有效通信距离 | 通信距离为理论路径损耗计算值;有效通信距离为实测中满足丢包率≤10⁻⁴且端到端时延≤100 ms的最大距离 | 标准第6.3.2条明确以“有效通信距离”为验收判据,禁止使用自由空间公式推算值替代实测值 |
| 标准号 | 标准名称 | 状态 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|---|
| YD/T 3301.2-2017 | 基于脉冲的高速超宽带无线通信技术要求 第2部分:空中接口MAC层 | 现行 | 2017-11-07 | 2018-01-01 |
| YD/T 3400-2018 | 基于LTE的车联网无线通信技术 总体技术要求 | 现行 | 2018-12-21 | 2019-04-01 |
| YD/T 3340-2018 | 基于LTE的车联网无线通信技术 空中接口技术要求 | 现行 | 2018-12-21 | 2019-04-01 |
| YD/T 3593-2019 | 基于LTE的车联网无线通信技术 核心网设备技术要求 | 现行 | 2019-11-11 | 2020-01-01 |
| YD/T 3592-2019 | 基于LTE的车联网无线通信技术 基站设备技术要求 | 现行 | 2019-11-11 | 2020-01-01 |
| YD/T 5160-2015 | 无线通信室内覆盖系统工程验收规范 | 废止 | 2015-10-14 | 2016-01-01 |
| YD/T 5120-2015 | 无线通信室内覆盖系统工程设计规范 | 废止 | 2015-10-14 | 2016-01-01 |
| YD/T 2740.6-2014 | 无线通信室内信号分布系统 第6部分:网络验收方法 | 现行 | 2014-10-14 | 2014-10-14 |
| YD/T 2740.3-2014 | 无线通信室内信号分布系统 第3部分:放大器技术要求和测试方法 | 现行 | 2014-10-14 | 2014-10-14 |
| YD/T 2740.4-2014 | 无线通信室内信号分布系统 第4部分:光纤设备技术要求和测试方法 | 现行 | 2014-10-14 | 2014-10-14 |