基于48 针接插件 MVL PP 10001494 的摩托车发动机控制单元通用技术规范

6功能特性要求6.1ECU应能够应用在不同排量、不同传感器和执行器特性的摩托车发动机上。6.2ECU应能够用单片机精确地控制汽油发动机在各种运行工况下的空燃比（吸入气缸内的空气和燃油的比例，简称空燃比）和点火正时（点燃混合气的准确时刻），以减少发动机排气中的有害成分，降低燃油消耗和改善摩托车的动力性能。6.3ECU的基本功能应包括且不限于以下项目：——燃油喷射控制；——点火控制系统；——增量系统的速度测量；——高原自适应；——机械节气门控制（步进电机或怠速电磁阀）；——采用压力传感器的负荷测量；——氧传感器闭环控制；——碳罐控制；——混合气自适应控制；——排气温度模型；——基于模型的过渡工况自适应控制；——怠速自适应控制；——催化器加热控制；——车速和发动机转速限制功能；——CCP标定功能；——CAN通讯功能；——爆震开环控制；——ECU在线编程；——KWP2000诊断输出协议；——符合OBD法规功能。

江门市创新摩托车产业服务中心、江门市标准化协会、凯晟动力技术（上海）股份有限公司